MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli 2019
Motor en aandrijflijn
| Boring | 79 mm |
|---|---|
| Slag | 54.3 mm |
| Motorvermogen | 140 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 13100 rpm |
| Koppel | 86 Nm |
| Rpm bij koppel | 10100 rpm |
| Compressieverhouding | 13.3 |
| Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | 3 |
| Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | DOHC |
| Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | 798 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|
| Merk | Marzocchi |
| Diameter | 43 mm |
| Reizen | 125 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|
| Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Sachs |
| Reizen | 125 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Aluminium |
|---|---|
| Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
| Type | Dubbele schijf |
|---|---|
| Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Vier zuigers |
| Technologie | radiaal |
| Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Schijf |
|---|---|
| Diameter | 220 mm |
| Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | 200 mm |
| Hoogte achterband | 50 % |
| Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | 2060 mm |
| Breedte | 825 mm |
| Wielbasis | 1380 mm |
| Zithoogte | 820 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | 168 kg |
| Inhoud brandstoftank | 16.5 l |
| Topsnelheid | 244 km/u |
| Licentiecompliantie | A |
FAQ tires MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Goedkope sportieve allrounder
Voor het dagelijkse woon-werkverkeer en korte ritjes in het weekend. Sportieve banden vanaf de tweede rij - goede prijs/prestatieverhouding.
Hypersport-banden die geschikt zijn voor circuitdagen
Sportieve banden voor op de weg die ook goed werken op een circuitdag. Enkele compromissen in de regen op de weg of in de hitte op het circuit.
Race sport banden
Allround band voor sportieve wegrijders. Supersportmotoren, naked bikes, sportieve tourmotoren. Ook af en toe een uitstapje naar het racecircuit. Het kilometrage speelt echter een rol, net als een korte opwarmtijd en prestaties bij slecht weer.
FAQ MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli
- Welke is beter? MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli?
- In vergelijking met andere Naked bike motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli motoren op de markt.
- Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli? Hoe zit het met de prijstrend?
- Kijkend naar het bouwjaar 2019, was de prijsstabiliteit van een MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli erg slecht in vergelijking met andere Naked bike motoren. De prijstrend was -2% in het eerste jaar en TrendSecondYear}% in het tweede jaar.
- Hoe populair is de MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli?
- Er is zeer weinig vraag naar een MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
TOP Comparisons
MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli Pictures
Source: 1000PS
